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Enerpower Hailong Akkon 36V 16Ah MH1 (580Wh) Enerpower Hailong Akkon 36V 16Ah MH1 (580Wh)
Enerpower Hailong Akkon 36V 16Ah MH1 (580Wh)
Prod.-Nr.: 1091002
ENERpower Rahmenakku Li-Ion Hailong Akkon DP-5C DIY 36V (37V) aus eigener Fertigung mit 16Ah (580Wh) Für Motoren von 250 Watt bis 750 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Hailong Akkon DP-5C Gehäuse, die wir fertigen, kann am Tahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson  Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. Dieser Akku verfügt über eine Ladestandanzeige, sowie über einen An / Aus - Schalter Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 500 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: Samsung SDI INR18650-MH1 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 16Ah Konfiguration: 10S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,75 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: XT-60, XT-90, Anderson PowerPole Dimensionen (mit Halterung) Länge: ca. 368 mm Breite: 90 mm Höhe: 96 mm

Varianten ab 340,00 €*
345,00 €*
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Enerpower Rahmenakku Jericho 36V 20Ah (720Wh) BMS 20A Enerpower Rahmenakku Jericho 36V 20Ah (720Wh) BMS 20A
Enerpower Rahmenakku Jericho 36V 20Ah (720Wh) BMS 20A
Prod.-Nr.: 11990
ENERpower Jericho Rahmen-Akku 36V | Format 10S4P | Energie 720 Wh | Kapazität 20 Ah | für Pedelecs, eBikes DIY | mit Samsung INR21700-50E. Wichtige allgemeine InformationDieser 36V Akku im Hailong Jericho Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem 3-Pins Zenith Sonder-Ladebuchse ermöglichtdas Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 40 Akkuzellen 21700 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (10S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist mit Metalplatten verstärkt und neben einer Ladestandanzeige hat dieses Gehäuse auch ein An / Aus SchalterSie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit).Highlights    Hochwertige Fertigung – Made in Germany    Fertigung Just-In-Time    BMS mit einem integrierten passiven Balancer    BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung)    Direkt vom Hersteller    Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität    Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen    Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS)Technische Daten    Li-Ion-Zelle: Samsung SDI INR21700-50E    Spannung (nominal): 36V    Kapazität: 20Ah    Energie: 720Wh    Konfiguration: 10S4P    Interner Widerstand: < 75 mOhm    Ladespannung: 42V    Entladeschlussspannung: 30V    BMS Dauerentladestrom: 22A    BMS 10 Min. Entladestrom: 25A    BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A    Sicherung: 30A    Gewicht: ca. 3,50 Kg. (ohne Halterung)    Laden: Zenith 3-Pins    Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT60, XT90 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder) Dimensionen Länge: 368 mm Länge Breite: 95 mm Höhe: 103 mm

385,00 €*
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Enerpower Rahmenakku Jericho 48V 15Ah (720Wh) BMS 20A Enerpower Rahmenakku Jericho 48V 15Ah (720Wh) BMS 20A
Enerpower Rahmenakku Jericho 48V 15Ah (720Wh) BMS 20A
Prod.-Nr.: 118693
ENERpower Softpack-Akku 48V | Format 13S3P | LG Chem INR21700-M50T (15Ah) Wichtige allgemeine InformationDieser 48V Akku im Hailong Jericho Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker Ladebuchse ermöglicht.das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 40 Akkuzellen 21700 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 1000 Watt Leistung geeignet, die in 48V (13S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist mit Metalplatten verstärkt und neben einer Ladestandanzeige hat dieses Gehäuse auch ein An / Aus SchalterSie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit).Highlights    Hochwertige Fertigung – Made in Germany    Fertigung Just-In-Time    BMS mit einem integrierten passiven Balancer    BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung)    Direkt vom Hersteller    Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität    Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen    Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS)Technische Daten    Li-Ion-Zelle: LG Chem INR21700-M50T    Spannung (nominal): 48V    Kapazität: 15Ah    Energie: 720Wh    Konfiguration: 13S3P    Interner Widerstand: < 75 mOhm    Ladespannung: 54,6V    Entladeschlussspannung: 39V    BMS Dauerentladestrom: 22A    BMS 10 Min. Entladestrom: 25A    BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A    Sicherung: 30A    Gewicht: ca. 3,50 Kg. (ohne Halterung)    Laden:DC Rundstecker     Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT60, XT90 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder) Dimensionen Länge: 368 mm Länge Breite: 95 mm Höhe: 103 mm

Ab 346,50 €*
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Enerpower Rahmenakku Megiddo 36V 25Ah BMS 20A 900Wh Enerpower Rahmenakku Megiddo 36V 25Ah BMS 20A 900Wh
Enerpower Rahmenakku Megiddo 36V 25Ah BMS 20A 900Wh
Prod.-Nr.: 11988
ENERpower Megiddo Rahmen-Akku 36V | Format 10S5P | Energie  900 Wh | Kapazität 25Ah | für Pedelecs, eBikes DIY | mit Samsung INR21700-50E (G)Wichtige allgemeine InformationDieser 36V Akku im Hailong Megiddo Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem Zenith IP67 3-Pins Verbindungsstück ermöglicht.das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 21700 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (10S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist mit Metalplatten verstärkt und neben einer Ladestandanzeige hat dieses Gehäuse auch ein An / Aus SchalterSie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit).Highlights    Hochwertige Fertigung – Made in Germany    Fertigung Just-In-Time    BMS mit einem integrierten passiven Balancer    BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung)    Direkt vom Hersteller    Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität    Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen    Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS)Technische Daten Li-Ion-Zelle: Samsung SDI  INR21700-50E (G) Spannung (nominal): 36V Kapazität: 25Wh Energie: 900Wh Konfiguration: 10S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 4,20 Kg. (ohne Halterung) Laden: Zenith IP67 Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT60, XT90 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder Dimensionen    Länge: 368 mm Länge    Breite: 95 mm    Höhe: 122 mm

420,00 €*
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Enerpower Rahmenakku Megiddo 48V 20Ah BMS 20A 960Wh Enerpower Rahmenakku Megiddo 48V 20Ah BMS 20A 960Wh
Enerpower Rahmenakku Megiddo 48V 20Ah BMS 20A 960Wh
Prod.-Nr.: 108800
ENERpower Megiddo Rahmen-Akku 48V | Format 13S4P | Energie  960 Wh | Kapazität  20Ah | für Pedelecs, eBikes DIY | mit Samsung INR21700-50EWichtige allgemeine InformationDieser 48V Akku im Hailong Megiddo Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem IP67 Zeniz 3-Pins ermöglicht,das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 21700 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 1000 Watt Leistung geeignet, die in 48V (13S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist mit Metalplatten verstärkt und neben einer Ladestandanzeige hat dieses Gehäuse auch ein An / Aus SchalterSie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit).Highlights    Hochwertige Fertigung – Made in Germany    Fertigung Just-In-Time    BMS mit einem integrierten passiven Balancer    BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung)    Direkt vom Hersteller    Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität    Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen    Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS)Technische Daten Li-Ion-Zelle: Samsung SDI  INR21700-50E Spannung (nominal): 48V Kapazität: 20Wh Energie:  960Wh Konfiguration: 13S4P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54,6V Entladeschlussspannung: 39V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 4,30 Kg. (ohne Halterung) Laden: Znit IP67 3-Pins Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT60, XT90 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder) Dimensionen    Länge: 368 mm Länge    Breite: 95 mm    Höhe: 122 mm

440,00 €*
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HaiLong PLUS Rahmenakku Li-Ion 48V 16Ah (765Wh) HaiLong PLUS Rahmenakku Li-Ion 48V 16Ah (765Wh)
HaiLong PLUS Rahmenakku Li-Ion 48V 16Ah (765Wh)
Prod.-Nr.: 9003200401
ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong PLUS DIY 48V aus eigener Fertigung 16Ah (765Wh) mit LG Chem INR18650-MH1 Für Motoren bis 950 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 48V Akku im Hailong PLUS Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 65 Akkuzellen 18650 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 1000 Watt Leistung geeignet, die in 48V (13S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Pro (Gehäuse mit Platz für 52 Akkuzellen). Man kann also die Halterung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden.Sie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit). Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR18650-MH1 Spannung (nominal): 48V Kapazität: 16Ah Energie: 765Wh Konfiguration: 13S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54,6V Entladeschlussspannung: 39V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,65 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 Hochstrom Steckverbinder

Varianten ab 395,00 €*
425,00 €*
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Hailong Pro 36V Rahmenakku Li-Ion 16Ah 580Wh MH1 Hailong Pro 36V Rahmenakku Li-Ion 16Ah 580Wh MH1
Hailong Pro 36V Rahmenakku Li-Ion 16Ah 580Wh MH1
Prod.-Nr.: 11187
ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong Pro DIY 36V (37V) aus eigener Fertigung mit LG Chem INR18650-MH1 16Ah Für Motoren von 250 Watt bis 750 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Hailong Pro Gehäuse, die wir fertigen, kann am Tahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Plus (Gehäuse mit Platz für 65 Akkuzellen). Man kann also die Haletrung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden. Sie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit). Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR18650-MH1 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 16Ah Energie: 605Wh Konfiguration: 10S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,75 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: XT-60 / XT-90 / Anderson PowerPole Dimensionen (mit Halterung) Länge: ca. 370 mm Breite: 90 mm Höhe: 85-90 mm

Ab 300,02 €*
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Hailong Pro 36V Rahmenakku Li-Ion 17,25Ah 625Wh MJ1 Hailong Pro 36V Rahmenakku Li-Ion 17,25Ah 625Wh MJ1
Hailong Pro 36V Rahmenakku Li-Ion 17,25Ah 625Wh MJ1
Prod.-Nr.: 90041059101
ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong Pro DIY 36V (37V) aus eigener Fertigung mit INR18650-MJ1 17,25Ah Für Motoren von 250 Watt bis 750 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Hailong Pro Gehäuse, die wir fertigen, kann am Tahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Plus (Gehäuse mit Platz für 65 Akkuzellen). Man kann also die Haletrung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden. Sie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit). Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR18650-MJ1 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 17,25Ah Energie: 625Wh Konfiguration: 10S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,75 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: XT-60 / XT-90 / Anderson PowerPole Dimensionen (mit Halterung) Länge: ca. 370 mm Breite: 90 mm Höhe: 85-90 mm

485,00 €*
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Hailong PRO Rahmenakku Li-Ion 48V 12,8Ah MH1 (615Wh) Hailong PRO Rahmenakku Li-Ion 48V 12,8Ah MH1 (615Wh)
Hailong PRO Rahmenakku Li-Ion 48V 12,8Ah MH1 (615Wh)
Prod.-Nr.: 119952
ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong PRO DIY 48V aus eigener Fertigung 12,8Ah (615Wh) Für Motoren bis 950 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 48V Akku im Hailong Pro Gehäuse, die wir fertigen, kann am Tahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 950 Watt Leistung geeignet, die in 48V Systemen arbeiten. Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Plus (Gehäuse mit Platz für 65 Akkuzellen). Man kann also die Halterung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden. Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR18650-MH1 Spannung (nominal): 48V Kapazität: 12,80Ah Energie: 615Wh Konfiguration: 13S4P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54,6V Entladeschlussspannung: 39V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,95 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 / XT-60 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder Lieferumfang 1 x Akku Hailong PRO 48V 12,8Ah 1 x Haltrung mit XT90 / XT-60 / Anderson -Entladekabel Gummi-Platten 2 x Schlüssel

320,00 €* 380,00 €*
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Hailong PRO Rahmenakku Li-Ion 48V 13,8Ah MJ1 (660Wh) Hailong PRO Rahmenakku Li-Ion 48V 13,8Ah MJ1 (660Wh)
Hailong PRO Rahmenakku Li-Ion 48V 13,8Ah MJ1 (660Wh)
Prod.-Nr.: 1128101
ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong PRO DIY 48V aus eigener Fertigung 13,8Ah (660Wh) mit LG Chem INR18650-MJ1 Für Motoren bis 950 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 48V Akku im Hailong Pro Gehäuse, die wir fertigen, kann am Tahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 950 Watt Leistung geeignet, die in 48V Systemen arbeiten. Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Plus (Gehäuse mit Platz für 65 Akkuzellen). Man kann also die Halterung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden. Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR18650-MJ1 Spannung (nominal): 48V Kapazität: 13,80Ah Energie: 660Wh Konfiguration: 13S4P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54,6V Entladeschlussspannung: 39V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,95 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 / XT-60 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder Lieferumfang 1 x Akku Hailong PRO 48V 13,8Ah 1 x Haltrung mit XT90 / XT-60 / Anderson -Entladekabel Gummi-Platten 2 x Schlüssel

405,00 €*
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HaiLong Reention Jaffa 16Ah Rahmenakku Li-Ion 52V (830Wh) MH1 HaiLong Reention Jaffa 16Ah Rahmenakku Li-Ion 52V (830Wh) MH1
HaiLong Reention Jaffa 16Ah Rahmenakku Li-Ion 52V (830Wh) MH1
Prod.-Nr.: 1096001
ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Reention Jaffa DIY 52V (14S) aus eigener Fertigung 16Ah (830Wh) Für Motoren von 250 Watt bis 1040 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 52V Akku im Hailong Reention Gehäuse vom Typ Jaffa, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 70 Akkuzellen 18650 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 52V (14S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist sehr klein und daher haben wir ein Entladekabel mit einem integriertem Fuse (Sicherung) von 30A implementiert. Nicht wie bei den herkömmlichen Hailong Cases ist bei diesem Gehäuse die Ladestandanzeige seitlich (wie im Bild zu sehen) platziert. Ein An / Aus Knopf lässt den Akku zusätzlich an- und abschalten. Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 500 Ladezyklen immer noch 70% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR18650-MH1 Spannung (nominal): 52V (50,4V-51,8V) Kapazität: 16Ah Energie: 830 Wh Konfiguration: 14S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 58,8V Entladeschlussspannung: 42V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,95 Kg. (nur Akku) Laden: Zenith IP67 3-Pins Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit  XT-60

395,00 €*
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HaiLong Reention Jaffa 17,2Ah Rahmenakku Li-Ion 52V (890Wh) MJ1 HaiLong Reention Jaffa 17,2Ah Rahmenakku Li-Ion 52V (890Wh) MJ1
HaiLong Reention Jaffa 17,2Ah Rahmenakku Li-Ion 52V (890Wh) MJ1
Prod.-Nr.: 119963
HaiLong Reention Jaffa 17,2Ah Rahmenakku Li-Ion 52V (890Wh) MJ1 Für Motoren von 250 Watt bis 1040 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 52V Akku im Hailong Reention Gehäuse vom Typ Jaffa, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 70 Akkuzellen 18650 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 52V (14S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist sehr klein und daher haben wir ein Entladekabel mit einem integriertem Fuse (Sicherung) von 30A implementiert. Nicht wie bei den herkömmlichen Hailong Cases ist bei diesem Gehäuse die Ladestandanzeige seitlich (wie im Bild zu sehen) platziert. Ein An / Aus Knopf lässt den Akku zusätzlich an- und abschalten. Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 500 Ladezyklen immer noch 70% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR18650-MJ1 Spannung (nominal): 52V (50,4V-51,8V) Kapazität: 17.2Ah Energie: 895 Wh Konfiguration: 14S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 58,8V Entladeschlussspannung: 42V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,95 Kg. (nur Akku) Laden: Zenith IP67 3-Pins Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit  XT-60

425,00 €*
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